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有檔錨鏈

我廠可生產(chǎn)直徑Φ12.5mm-直徑Φ107mm的有檔、無檔、二、三級船用錨鏈。Φ12.5mm-Φ53mm浮標(biāo)鏈;Φ12.5mm-Φ52mm轉(zhuǎn)環(huán);Φ12.5mm-Φ65mm連接卸扣;Φ12.5mm-Φ65mm末端卸扣;Φ12.5mm-Φ70mm各種材質(zhì),各種規(guī)格非標(biāo)準(zhǔn)錨鏈、不銹鋼鏈、加大環(huán)、圓環(huán)、三角環(huán)、環(huán)鉤等。

產(chǎn)品描述

有檔錨鏈

二十多年生產(chǎn)經(jīng)驗-海洋系泊鏈生產(chǎn)廠家-安徽省巢湖市銀環(huán)航標(biāo)有限公司, ISO-9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,十大船級社認(rèn)證,國際航標(biāo)協(xié)會IALA會員,電焊錨鏈GBT549-2017國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位,選有檔錨鏈到安徽省巢湖市銀環(huán)航標(biāo)有限公司。

安徽亞太船用錨鏈的直徑圖

A、肯特式連接鏈環(huán)連接形式

安徽亞太船用錨鏈的規(guī)格圖

B、"D"型連接卸扣連接形式

安徽亞太船用錨鏈的參數(shù)圖

安徽亞太船用錨鏈的實物圖


安徽亞太船用錨鏈的有檔圖

有檔錨鏈及附件試驗負(fù)荷

直拉伸是錨鏈的主要承載形式,是引起錨鏈破壞的主要因素。但國內(nèi)外前人的研究幾乎均依據(jù)單一的電測試驗,其結(jié)果只能給出單一的邊界應(yīng)力,缺乏對其它應(yīng)力分量以及整個結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布全貌的分析。為了增強(qiáng)對錨鏈應(yīng)力分析的可信度,我們應(yīng)用理論計算,數(shù)值計算,電測試驗和光彈性試驗等各種手段,以A,級中28船用有擋普通錨鏈環(huán)為對象,深入地進(jìn)行了應(yīng)力分析研究。錨鍵結(jié)構(gòu)如圖1所示。截面A-A處是閃光焊焊縫,其橫擋是在室溫下由機(jī)械

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